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9月25至26日，由中國電力科學(xué)研究院等單位承擔(dān)的工業(yè)和信息化部“環(huán)保型耐候桿塔綠色設(shè)計(jì)平臺(tái)集成應(yīng)用技術(shù)”項(xiàng)目正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目是在工業(yè)和信息化部為加快實(shí)施《中國制造2025》，促進(jìn)制造業(yè)綠色升級(jí)，培育制造業(yè)競爭新優(yōu)勢(shì)的背景下立項(xiàng)的，主要目標(biāo)是形成耐候鋼輸電桿塔設(shè)計(jì)平臺(tái)綠色設(shè)計(jì)集成技術(shù)、耐候輸電桿塔設(shè)計(jì)平臺(tái)全壽命周期綠色評(píng)價(jià)系統(tǒng)，制定耐候桿塔相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并建設(shè)耐候輸電桿塔示范線路。
耐候鋼，即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普通碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊接、耐磨、高溫、抗疲勞等特性，耐侯性為普碳鋼2～8倍。據(jù)了解，美國和日本已在橋梁和輸電線路中廣泛應(yīng)用耐候鋼。
目前，我國輸電線路中鍍鋅角鋼塔的應(yīng)用比例較大，其生產(chǎn)制造過程存在鍍鋅成本高、污染大氣和土壤環(huán)境、危害人體健康等問題，投運(yùn)后的鍍鋅鐵塔還存在防腐性能不理想、需經(jīng)常維護(hù)等缺陷。推廣新型環(huán)保耐候輸電桿塔在輸電線路的應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)輸電線路建設(shè)過程的綠色化制造，提升我國輸電線路的節(jié)能環(huán)保性能，實(shí)現(xiàn)清潔能源供應(yīng)側(cè)改革。輸電桿塔采用耐候環(huán)保材料可以去除傳統(tǒng)的熱浸鍍鋅工序，減少對(duì)大氣和土壤環(huán)境的污染、有效減輕輸電線路運(yùn)維工作和降低工程造價(jià)，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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